NGÀY KHAI GIẢNG : Thứ Hai 22/04/2024 (CHỈ CÒN 3 NGÀY KHAI GIẢNG)CHỐT 25 HỒ SƠ CUỐI CÙNG KHAI GIẢNG KHÓA HỌC CUỐI CÙNG
( Hoặc liên hệ Hotline: 0975 840 339 để được tư vấn nhanh chóng )
Trong năm 2024, nhà Yamaha đã trình làng phiên bản xe tay côn TFX 150 tại thị trường Việt Nam. Theo những đánh giá TFX 150 cơ bản, con xe này có sự kế thừa từ FZ-16 và FZ-S. Tuy nhiên, hãy xem những đánh giá TFX 150 2024 mới được ra mắt thị trường tại Việt Nam chi tiết hơn để biết sản phẩm này liệu có phù hợp với những người thích chơi xe 150cc.
Như đã biết, TFX 150 là mẫu xe mô tô phân khối nhỏ rất được nhiều người ưa chuộng phong cách mô tô thể thao lựa chọn. Để có được sự thành công này, TFX 150 đã kế thừa những gì tinh túy nhất từ “anh em” FZ-16 và FZ-S cùng những đường nét thiết kế góc cạnh, hầm hố.
Một ưu điểm khác khi đánh giá TFX 150 là xe chỉ có 150cc nên không cần phải có bằng A2 mà vẫn điều khiển được con xe mang đậm chất thể thao, cá tính.
Nhìn chung thì TFX 150 thuộc dòng naked-bike có chung điểm với MT-09 hay MT-10. Xe sở hữu dàn đèn pha Projector cùng dải đèn định vị được gắn 2 bên hốc.
Giống với các phiên bản trước, TFX 150 2024 cũng sở hữu hệ thống treo trước Upside down và phuộc Monoshock ở sau. Bộ mâm có 5 chấu chữ Y được thiết kế 18 inch với bộ lốp 140/70 là những trang bị đáng giá khi đánh giá TFX 150 2024.
Về công nghệ tân tiến, xe còn trang bị các công nghệ tương tự R15 V3 như màn hình TFT, van biến thiên (VVA), chống trượt Slipper Clutch.
Cụm đèn pha, xi nhan
Mẫu naked-bike cỡ nhỏ này có được những điểm đặc trưng từ MT-09 hay MT-10. Tuy nhiên điểm khác biệt là phần đầu xe với các cụm đèn được thiết kế dạng Projector và LED nhằm tiết kiệm điện năng.
Phần bình xăng
Dung tích bình xăng của TFX 150 là khoảng 10,2 L và được thiết kế với các đường góc cạnh tạo độ cứng cáp. Với bình xăng như vậy thì rất thoải mái để đi trên những quãng đường xa.
Phần đuôi xe và ống xả
Theo đánh giá TFX 150 tổng quan, đuôi xe được thiết kế vuốt lên cao kèm theo 15 bóng LED tinh tế.
Về ống xả của xe thì được ốp nhựa giả vân carbon đậm chất cá tính, thể thao mạnh mẽ.
Cụm đồng hồ LCD
Dàn đồng hồ của TFX 150 2024 dạng LCD có độ sáng cao gấp 3 lần với đầy đủ các thông số vòng tua, hành trình, thời gian, nhiên liệu,... Chưa kể tại phần tay lái còn có 2 nút bấm giúp dễ dàng ngắt/mở khởi động thuận tiện.
Hệ thống phanh
Đánh giá TFX 150 ở phần hãm tốc thì mẫu xe này trang bị phanh đĩa cho cả 2 bánh. Bên cạnh đó còn có bộ vành đúc đường kính 17cm và bộ lốp không săm chắc chắn.
Nhìn chung thì với bộ phanh đĩa, người lái vẫn bảo đảm được tính năng giảm tốc trên nhiều mặt địa hình.
Bài viết liên quan:
Theo thông tin đánh giá TFX 150 2024 có kích thước dài x cao x rộng là 1.955 x 0.795 x 1.065 (mm). Chiều cao yên xe tầm 0.805 mm và khối lượng tổng là 135 kg.
|
Động cơ |
4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch |
|
Đường kính piston |
57.0 x 58.7 mm |
|
Momen xoắn |
13.8 Nm (1.4 kgf-m)/7.000 vòng/phút |
|
Xi lanh |
Xi lanh đơn |
|
Tỷ số nén |
10.4:1 |
|
Hệ thống khởi động |
Điện |
|
Dung tích xy lanh (CC) |
149.7cc |
|
Công suất tối đa |
11.3 kW (15.4 PS) / 8,500 vòng/phút |
|
Hệ thống bôi trơn |
Các te ướt |
|
Loại khung |
Deltabox |
|
Độ lệch phương trục lái |
26°/100 mm |
|
Phanh trước |
Đĩa đơn thủy lực |
|
Lốp sau |
130/70-17M/C 62S (Lốp không săm) |
|
Hệ thống giảm xóc trước |
Phuộc nhún |
|
Hệ thống giảm xóc sau |
Monocross |
|
Phanh sau |
Đĩa đơn thủy lực |
|
Hành trình phuộc trước |
130 mm |
|
Hành trình giảm xóc sau |
125 mm |
|
Lốp trước |
110/70-17M/C 54S (Lốp không săm) |
|
Kích thước (dài x rộng x cao) |
1.955 x 795 x 1.065 (mm) |
|
Độ cao gầm xe |
164 mm |
|
Dung tích dầu máy |
1.0 L |
|
Độ cao yên xe |
805 mm |
|
Trọng lượng ướt |
135 kg |
|
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe |
1.350 mm |
|
Dung tích bình xăng |
10.2 L |
Theo mức giá được đề xuất hiện tại, TFX 150 2024 đang có giá khoảng 82.900.000 VND ở hãng và 79.500.000 VND tại đại lý nên các bạn cần cân nhắc trước khi có ý định mua.
Màu sắc: Đen xám và đen cam.
Theo nhiều người cảm nhận, chiếc TFX 150 có dáng ngồi hơi không thoải mái, phần tay lái được thiết kế tương tự như các chiếc xe cào cào thông thường.
Vị trí để chân được đưa về sau như các chiếc Sportbike khá đặc biệt. Hệ thống phanh đĩa rất ổn định và trọng tâm xe khá lớn mỗi khi vào cua nên chỉ hợp với giao thông Việt Nam.
Về đánh giá TFX 150 ở phần động cơ thì chưa thực sự bốc và cần ép tua lên cao nếu muốn diễn kỹ năng. Chưa kể, một yếu tố khác là làm cho người ngồi rất mỏi mỗi khi đi đường trường do tư thế hứng gió.
Nhìn chung, chiếc TFX 150 2024 là kiểu xe naked-bike bắt mắt, có thể chở thêm một người nhưng cần phải điều chỉnh tư thế phù hợp để tránh mệt mỏi.
Thiết kế đèn LED ấn tượng, phần đầu xe hầm hố, phuộc Upside down nổi bật, cụm xi nhan được điều chỉnh lên cao.
Cỡ yên xe đủ cho 2 người ngồi, chiều cao yên không quá cao.
Tốc độ tối đa thử nghiệm là 130 km/h.
Bình xăng 10,2 L, cụm điều khiển khởi động kiểu nút gạt khởi động mới,...
Phần ống xả chưa thực sự bắt mắt như đối thủ Honda CBR 150, phần tem xe cũng khá sơ sài.
Chính sách bảo hành của TFX 150 tại Việt Nam là trong 03 năm hoặc 30.000 km.
Không có phanh ABS, đồng hồ LCD chưa được đánh giá tốt.
Nút còi xe khá nhỏ và được thiết kế sâu vào trong.
Nhìn chung, những đánh giá TFX 150 2024 mới được ra mắt thị trường tại Việt Nam là mẫu xe này khá phù hợp với những người muốn làm quen mô tô. Tuy nhiên cần phải cân nhắc về mức giá để quyết định chính xác, vì vẫn còn nhiều thương hiệu xe khác.
Nếu có nhu cầu học lái xe ô tô, Tập lái chuyên tư vấn và hỗ trợ học là đậu với các khóa học ô tô trọn gói, không phát sinh ngay hôm nay.
Xem Thêm : Tổng hợp logo của các hãng xe hơi trên thế giới hiện nay
